无人驾驶先导城市——大邱，在寿城Alpha City启动无人驾驶有偿运输服务

自2023年2月起，大邱市和无人驾驶企业（株）Sonet将在寿城区Alpha City一带推出无人驾驶有偿运输服务。

<无人驾驶车辆>

根据《促进及支援无人驾驶汽车商用化的相关法律》，指定的“无人驾驶汽车示范运行地区”允许使用无人驾驶汽车提供乘客有偿运输服务。2021年12月，大邱市的寿城Alpha City(2.2平方公里)、Technopolis及国家产业园区一带(19.7平方公里、2.6公里)被国土交通部指定为无人驾驶汽车示范运行地区。

大邱寿城Alpha City无人驾驶汽车有偿运输以寿城Alpha City一带循环型路线为开端，向地区居民和医疗地区访客提供使用无人驾驶汽车的运输服务。服务采用班车形式，基于商务车打造的无人驾驶车辆在工作日运行时间（10时至17时）内，间隔一定时间运行一次。

作为寿城Alpha City无人驾驶汽车有偿运输服务的承办企业，（株）Sonet自2022年1月开始在Technopolis提供需求应答型无人驾驶有偿运输服务。此次寿城Alpha City路线的追加，使该企业在大邱市内拥有两条无人驾驶服务路线。

寿城Alpha City无人驾驶车辆使用（株）Sonet无人驾驶出行服务平台raxi，可在谷歌PlayStore或苹果AppStore搜索“raxi”并安装，也可以通过网站（https://raxi.sonnet.ai）使用。计划提供乘坐费用为2000韩元的有偿运输服务，或在服务启动后举办免费乘坐活动，为更多的乘客提供无人驾驶服务。

无人驾驶车辆将在大公园站-寿城Alpha City内部-大公园站区间（约6公里）提供服务，今后还将以大公园站为起点，将路线延伸至大邱美术馆、大邱体育场等主要旅游景点，使之成为可在日常生活中使用的出行服务。

尤其是，路线以城市铁路2号线大公园站为中心进行设计，使现有公共交通和无人驾驶运输服务得以良好衔接，提高了效用性。

大邱市创新发展室长李承大（音）表示：“继Technopolis之后，寿城Alpha City也将启动无人驾驶服务，大邱市致力于成为无人驾驶先导城市。”