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投資項目

大邱國家產業園區

“綠色發展的夢想,知識經濟的光芒”

爲創造地區新的增長動力,大邱市在達城郡求智面一帶建造規模達8.5㎢的大邱國家產業園區,包括產業、居住、商業和研究設施等,入駐人口預計將達4千500名。2009年9月,該園區被國土交通部指定爲國家產業園區,計劃於2018年完工,並將吸引新一代增長動力產業,即未來型汽車、尖端機械、新一代電子通信及新可再生能源企業的投資和入駐。該園區與由城西5期產業園區、沿洛東江邊建造的城西1~4期產業園區、達城1•2期產業園區、科技城及玄風工團等構成的洛東江產業帶一起,形成該地區新的產業軸心。另外,通過加強和龜尾(電子)、馬山•昌原(機械)、 蔚山•釜山(汽車)等嶺南圈大規模產業園區的銜接合作,將原以紡織、一般機械和汽車部件爲中心的產業結構轉換爲以智能汽車部件、嵌入式S/W、太陽光產業等尖端產業爲中心的結構,力求打造成爲讓大自然和尖端科學和諧共存的綠色尖端大邱國家產業園區。

事業概要

  • 位置: 達城郡求智面一帶(達城2期山區周邊).
  • 面積: 8,548千m² 
  • 開發時間: 2009 ~ 2018. 12 (1階段 2016年)
  • 項目費用: 1兆7572億韓元左右
  • 項目開發商: 韓國土地住宅公司(75%)、大邱城市公社(25%)
  • 入駐行業 : 新一代電子•通信、尖端器材、未來型汽車、新再生能源等

※ 非金屬礦產品(C23)、電子部件、電腦、影像、音像和通信設備制造業 (C26)、醫療、精密、光學器材和鍾表(C27)、電氣裝備(C28)、其他機械和設備(C29)、汽車和拖車(C30)

地理位置條件

  • 附近達城1•2期產業園區已經建設完畢,目前正在建造大邱科技穀, 構築連接龜尾-漆穀-城西-玄風-馬山•昌原的產業帶
  • 88、龜馬、中部內陸高速路已經開通, 樹木園至科技城間的道路正在建設中,
    玄風至蔚山間的高速路正處於規劃階段,交通條件良好。
  • 可與龜尾(電子)、馬山ㆍ昌原(機械)、 蔚山ㆍ釜山等嶺南圈大規模產業園區進行銜接合作

推進情況和未來計劃

  • 開發合理性調查勞務合同(國土研究院) : '08. 4. 30 ~ 12. 6
  • 公布建設大邱國家產業園區(國土交通部) : '08. 8. 26
  • 制定產業園區計劃(開發計劃ㆍ實施計劃) : '08.12 ~ '09. 5 
  • 申請指定大邱國家產業園區 : '09. 5. 28 
  • 指定大邱國家產業園區 : '09. 9. 30 
  • 開始進行障礙物和土地基本調查 : '09. 10月 
  • 1、2區域(5,920千m²) : ’13年1月動工 
  • 開工典禮 : ’13. 6. 5 
  • 1階段事業竣工 : 預計‘16. 12月

位置圖和鳥瞰圖